導(dǎo)熱油泵,熱油泵,高溫?zé)嵊捅檬欠浅_\(yùn)行式變?nèi)菡婵毡?。全是由容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)演變而來的。根據(jù)ksb導(dǎo)熱油泵工作范圍的差異,又分成根據(jù)方位的低ksb導(dǎo)熱油泵;中ksb導(dǎo)熱油泵和高ksb導(dǎo)熱油泵泵物質(zhì)的一種,該泵是由內(nèi)、外軸承以及泵體、軸、架子、封蓋以及軸承等成分整合在一起的,對(duì)高溫、高粘性以及密封性要求特殊的物質(zhì)有不小的作用,該泵自創(chuàng)造生產(chǎn)以來,受到很多用戶的稱道,特別是它完備的優(yōu)點(diǎn)更是讓用戶稱道。
目前齒輪油泵是泵類產(chǎn)品中使用廣泛的泵種.然而大家都會(huì)使用齒輪油泵,但是齒輪油泵在使用過程中會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題,多數(shù)用戶都會(huì)不處理齒輪油泵出現(xiàn)的故障問題.結(jié)果_是耽誤公司的正常生產(chǎn).因此鴻海泵業(yè)告訴用戶在齒輪油泵運(yùn)行中遇到問題不要慌,我們幫助大家解決齒輪油泵在工作中遇到的各種問題.
KCB/2CY型齒輪油泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及主要用途:1、2CY、KCB齒輪式輸油泵是臥式回轉(zhuǎn)泵,主要有泵體、齒輪、軸承座、安全閥、軸承及密封裝置等機(jī)件組成。2、泵體、軸承座等為灰鑄鐵件,齒輪用_碳素鋼材制作,亦可根據(jù)用戶特殊需要用銅材料或不銹鋼材料制作。
2CY、KCB齒輪式輸油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為入吸腔,B為排出腔。齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒化從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)(A)形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵的排出口排出泵外。
水冷式導(dǎo)熱油泵在密封腔周圍設(shè)冷卻水套,通以冷水進(jìn)行冷卻,可使密封腔溫度降低到200~250℃;對(duì)單端面密封,采用注入式?jīng)_洗,從外界引清潔的.溫度100℃左右蠟油(一般不用柴油,因?yàn)椴裼褪浅善?,既降低了溫度,又_了工作環(huán)境,是行之有效的辦法;壓蓋外側(cè)采用急冷水;除了降低溫度,還可防止下水管路堵塞.
RY導(dǎo)熱油泵是鴻海泵業(yè)深入研究國(guó)內(nèi)外技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制的第三代產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)形式為單級(jí)單吸懸臂式腳支撐和中心支撐結(jié)構(gòu),泵的進(jìn)口為軸向吸入,出口為中心垂直向上,泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過皮帶聯(lián)軸器固定在底座上。
BRY系列全鑄鋼導(dǎo)熱油泵是適應(yīng)熱交換設(shè)備、設(shè)計(jì)的性能優(yōu)良、具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性,密封可靠,無泄漏。BRY導(dǎo)熱油泵采用高溫碳素纖維浸漬聚四氟乙烯+丙烯酸二硫化鉬材料,抗高溫自潤(rùn)滑性_,后置密封采用_、高壓的加強(qiáng)型機(jī)械密封。
安裝齒輪油泵油封時(shí),應(yīng)保持軸與油封同心,在油封外表涂一層潤(rùn)滑油,再將油封緩慢推入油封室。用塞尺檢查油封間隙,其值一般為0.10mm;壓緊蓋時(shí),應(yīng)邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,如有卡澀,應(yīng)退出壓蓋,檢查油封間隙,然后重新壓緊,不可緊得過死。
貴州貴陽發(fā)電廠李經(jīng)理訂購(gòu)的3臺(tái)RY150-150-200導(dǎo)熱油泵已裝車,單號(hào)及物流電話已傳真,發(fā)票下月初寄出,請(qǐng)注意查收,有問題致電0317-8296493
不銹鋼齒輪泵在使用_時(shí)間后,不得不停下來,使系統(tǒng)降溫,從而降低了不銹鋼齒輪泵的開機(jī)率,影響了施工進(jìn)度。因此,應(yīng)針對(duì)系統(tǒng)發(fā)熱原因,采取相應(yīng)措施,控制液壓系統(tǒng)的溫度,_不銹鋼齒輪泵的正常使用。
導(dǎo)熱油泵采用自熱散熱結(jié)構(gòu),改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用,性能好,使用可靠,是我國(guó)消化吸收國(guó)外油泵的基礎(chǔ)上研制的_代產(chǎn)品,基本結(jié)構(gòu)形式為單級(jí)單吸懸臂式腳支撐結(jié)構(gòu),泵的進(jìn)口為軸向吸入,出口為中心垂直向上,和電機(jī)同裝于底座上。
導(dǎo)熱油泵是按照GB5662設(shè)計(jì)和制造的節(jié)能型新產(chǎn)品。熱油泵性能優(yōu)良,結(jié)構(gòu)合理,使用可靠。適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。
圓弧齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。
RY高溫導(dǎo)熱油泵葉輪平衡孔主要是平衡軸向力的,這與密封環(huán)間隙有關(guān).我們知道導(dǎo)熱油泵的軸向力源自于葉輪前后蓋的壓差.因?yàn)榍吧w有進(jìn)油口,后蓋板是一完整的平面,兩者面積不同所產(chǎn)生的壓力也不同即壓差.如果這個(gè)力不大的話,即軸承可以承受,則可以通過軸承解決.當(dāng)多級(jí)泵時(shí),或葉輪太大時(shí),軸向力是軸承承受不了,__采取其它相應(yīng)的軸向力平衡機(jī)構(gòu).如平衡盤,平衡鼓,平衡孔等.平衡孔結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便是一種常用的平衡結(jié)構(gòu).
齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,機(jī)械密封發(fā)生泄漏的原因主要有:
1)高溫齒輪油泵葉輪軸向竄動(dòng)量_標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)軸發(fā)生周期性振動(dòng)及工藝操作不穩(wěn)定,密封腔內(nèi)壓力經(jīng)常變化等均會(huì)導(dǎo)致密封周期性泄漏;
2)摩擦副損傷或變形而不能跑合引起泄漏;
導(dǎo)熱油泵與冷油泵的不同之處:
1:使用溫度200攝氏度以下為冷油泵,200攝氏度以上為熱油泵。
2:一般的熱油泵密封機(jī)構(gòu)都注封油,而冷油泵_不注。
3:熱油泵泵體采用垂直分段式,而冷油泵的泵體采用水平中開式。有的熱油泵有防止泵體中心線移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
4:導(dǎo)熱油泵口環(huán)的間隙較大,冷油泵較小。
5:熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼,而冷油泵則可采用鑄鐵。
6:導(dǎo)熱油泵啟動(dòng)前需要預(yù)熱,而冷油泵同、則冷油泵則不必要。
1.轉(zhuǎn)子泵中凡與輸送物料接觸的零配件,均采用符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼材料制作,其密封件均采用_橡膠??煽康姆冷P性和_密封性確保了安全衛(wèi)生。
2.轉(zhuǎn)子的流線結(jié)構(gòu)以及轉(zhuǎn)子室中無死點(diǎn)和非金屬件,避免了對(duì)被輸送物質(zhì)造成污染。
3.高粘度轉(zhuǎn)子泵適用于_地CIP清洗與蒸汽消毒,_符合美國(guó)FDA規(guī)范要求及醫(yī)藥級(jí)(GMP)規(guī)范要求。
4.特別適用于再輸送過程中容易起泡沫以及輸送高粘度、高濃度及_含顆粒的介質(zhì),經(jīng)其輸送的物料保持原有的品質(zhì)部變,不起_理化反應(yīng)。
導(dǎo)熱油泵維護(hù)小竅門1-1點(diǎn)動(dòng)電機(jī),試看電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。
2-1開動(dòng)電機(jī),當(dāng)導(dǎo)熱油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,打開出口壓力表和進(jìn)口真空泵視其顯示出適當(dāng)壓力后,逐漸打開閘閥,同時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷情況。
3-1如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)熱油泵有異常聲音應(yīng)立即停車檢查原因。
4-1RY風(fēng)冷式熱油泵在運(yùn)行過程中,軸承溫度不能_環(huán)境溫度35C,高溫度不得_80C。
5-1盡量控制RY風(fēng)冷式熱油泵的流量和揚(yáng)程在標(biāo)牌上注明的范圍內(nèi),以_RY風(fēng)冷式熱油泵在_率點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),才能獲得大的節(jié)能效果。
導(dǎo)熱油泵、熱油泵噪音大的主要原因是由于軸承損壞或者導(dǎo)熱油泵在循環(huán)中由于高溫產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象以及導(dǎo)熱油泵支撐不穩(wěn)產(chǎn)生震動(dòng)等方面原因造成的。由于導(dǎo)熱油泵長(zhǎng)期聯(lián)系運(yùn)轉(zhuǎn),用戶在使用過程中對(duì)軸承室機(jī)油不經(jīng)常更換,導(dǎo)致軸承長(zhǎng)期在潤(rùn)滑條件差的情況下長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)造成導(dǎo)熱油泵軸承損壞,從而是導(dǎo)熱油泵產(chǎn)生噪音。
齒輪油泵通常應(yīng)在或接近制造廠家設(shè)計(jì)規(guī)定的壓力和流量條件下運(yùn)行。齒輪油泵應(yīng)該按照所輸送的液體進(jìn)行選擇,并校核需要的性能,分析抽吸,排出條件,是間歇運(yùn)行還是連續(xù)運(yùn)行等。
安裝齒輪油泵油封時(shí),應(yīng)保持軸與油封同心,在油封外表涂一層潤(rùn)滑油,再將油封緩慢推入油封室。用塞尺檢查油封間隙,其值一般為0.10mm;壓緊蓋時(shí),應(yīng)邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,如有卡澀,應(yīng)退出壓蓋,檢查油封間隙,然后重新壓緊,不可緊得過死。
不銹鋼齒輪泵在輸送高粘度的食品類介質(zhì)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)密封容易泄漏,齒輪不耐磨損、自吸力差、使用壽命短等問題。只有合理的選擇不銹鋼齒輪泵的材質(zhì);積極改進(jìn)不銹鋼齒輪泵的加工工藝_的提高不銹鋼齒輪泵的每個(gè)零部件的加工精度和不銹鋼齒輪泵的裝配精度才能_的滿足廣大客戶的實(shí)際需求。
導(dǎo)熱油泵在密封腔周圍設(shè)冷卻水套,通以冷水進(jìn)行冷卻,可使密封腔溫度降低到200~250℃;對(duì)單端面密封,采用注入式?jīng)_洗,從外界引清潔的.溫度100℃左右蠟油(一般不用柴油,因?yàn)椴裼褪浅善?,既降低了溫度,又_了工作環(huán)境,是行之有效的辦法;壓蓋外側(cè)采用急冷水;除了降低溫度,還可防止下水管路堵塞.
導(dǎo)熱油泵全部采用鑄鋼材質(zhì),鑄鋼含錳?11%~14%的高猛鋼能耐沖擊磨損,多用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械的耐磨零件用于在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件,如化工用閥體、泵、容器或大容量電站的汽輪機(jī)殼體等。_了導(dǎo)熱油泵在高速、高溫情況的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。其材質(zhì)采用普通生鐵鑄件來替代導(dǎo)熱油泵的泵體及葉輪材質(zhì),這樣做是_不可行的,本身導(dǎo)熱油泵使用溫度很高,生鐵鑄件一旦遇冷_有產(chǎn)生爆炸的危險(xiǎn)。所以泵的安全隱患很大。提醒各使用廠家要提高足夠的重視,同時(shí)經(jīng)過一些不正規(guī)廠家立即停止這種不道德及其危險(xiǎn)的作為。