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高壓泵廠

高壓油泵,高壓泵,齒輪泵是多柱塞油泵，柱塞在凸輪的驅(qū)動(dòng)下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度在500-700℃，壓力40—50個(gè)大氣壓?；钊咏现裹c(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功。此時(shí)的溫度可1900-2000oC，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓，功率很大，所以，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。

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不銹鋼齒輪泵軸斷裂進(jìn)行了失效分析

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齒輪油泵的壓力變小原因有哪些

齒輪油泵,齒輪泵,2CY齒輪油泵里面零件磨損會(huì)形成內(nèi)漏,齒輪油泵內(nèi)漏形成壓力以及流量變小.當(dāng)中泛動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,形成內(nèi)漏的重點(diǎn)部位.這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%控制.磨損內(nèi)漏的齒輪油泵其容積效率下落,油泵運(yùn)送功率大大低于輸入功率.

KCB200齒輪油泵壓力不足的原因

KCB200齒輪油泵,KCB200齒輪泵,KCB齒輪油泵使用一段時(shí)間后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)壓力上不去或者壓力不夠的現(xiàn)象。主要是由于KCB200齒輪油泵內(nèi)部部件磨損后造成內(nèi)部間隙過大，齒輪泵在運(yùn)作中內(nèi)泄增大，真空度降低所造成的。

YCB圓弧齒輪泵出現(xiàn)故障及應(yīng)對(duì)辦法

YCB圓弧齒輪泵,YCB圓弧泵,圓弧齒輪泵不排油或排油量少：1,旋轉(zhuǎn)方向反了，處理方法: 正方向。2,圓弧齒輪泵收油管沒有浸入油液中，處理方法:檢查吸油管,浸入油面內(nèi)。3,吸入高度太高過額定值.處理方法:測(cè)量吸入端壓力,提高吸油面。4,吸入管道漏氣，處理方法:檢查各接合處, 好采用密封材料加以密封.

KCB不銹鋼齒輪泵的安裝應(yīng)注意哪些要素？

KCB不銹鋼齒輪泵,不銹鋼齒輪泵,KCB不銹鋼泵的安裝主要技術(shù)與安裝高度，不銹鋼齒輪泵是用戶使用率高的一種產(chǎn)品，泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力較小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，效率高。

RY高溫導(dǎo)熱油泵吸程過大會(huì)導(dǎo)致吸油少的原因

RY高溫導(dǎo)熱油泵吸程過大會(huì)導(dǎo)至吸油少或吸不上油有些油源較深，有些油源的外圍地勢(shì)較平坦處，而忽略了的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸油少或根本吸不上來的原因。

RY50-32-200導(dǎo)熱油泵的電機(jī)出現(xiàn)高溫情況的分析

RY熱油泵,RY導(dǎo)熱油泵,導(dǎo)熱油泵的電機(jī)、軸承在什么溫度下運(yùn)行合適？1、RY50-32-200導(dǎo)熱油泵與驅(qū)動(dòng)熱油泵的電機(jī)軸承溫度是兩回事情。2、RY50-32-200導(dǎo)熱油泵軸承受到介質(zhì)溫度的傳導(dǎo)傳熱使軸承溫度高于常溫泵，而電機(jī)的軸承溫度并無明顯熱傳導(dǎo)。

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